Правительству Армении следует принять антикартельные меры в отношении импортеров бензина

Правительству Армении следует незамедлительно принять антикартельные меры в отношении импортеров бензина. В первую очередь ввиду невозможности полагаться на рыночное регулирование в сложившихся, и так усложненных коронавирусом, условиях. Подобное мнение выразил NovostiNK экономист Сурен Парсян.

"Что мы видим на рынке сегодня? Мы видим синхронное понижение цен на бензин со стороны всех участников рынка. А завтра увидим такое же синхронное повышение. Сам факт подобной синхронности является свидетельством наличия определенных договоренностей между основными нефтетрейдерами. Меж тем, как нормальный рынок подобных скоординированных ценовых колебаний не предполагает”, - подчеркнул он.

На фоне падения мировых цен на нефть в течение последней недели цены на бензин и дизтопливо в Армении понизились в среднем процентов на 15. К примеру, стоимость литра бензина “регуляр” понизилась с 390 до 350 драмов. Аналогично понизилась стоимость дизеля и остальных марок бензина.

Синхронное повышение или понижение цен на бензин основными импортерами-монополистами компаниями Flash, CPS и MaxPetrol, по оценкам экономиста, по идее должно вызывать вопросы у той же Государственной комиссии по защите экономической конкуренции. Меж тем, последняя, по его мнению, продолжает бездействовать, уклоняясь от оценки процессов и рисков и ограничиваясь исключительно мониторингом цен.

Согласно Парсяну, одним мониторингом предотвратить картельные сговоры и недобросовестную конкуренцию невозможно. По его словам, Flash, CPS и MaxPetrol принадлежит лишь около трети автозаправок в Армении, остальные АЗС принадлежать мелким собственникам. Здесь экономист усматривает угрозы вытеснения с рынка мелких игроков доминирующими компаниями в результате скоординированного понижения цен на топливо.

“Думаю, излишне говорить, чем это грозит людям в условности обусловленного коронавирусом отсутствия экономической активности.Больше всего в результате наблюдающихся резких ценовых колебаний пострадают владельцы небольших АЗС. Государству следует вмешаться и спасти этих людей от банкротства, которое угрожает им уже сегодня”, - подытожил экономист.

Саргис Тертерян

Источник: NovostiNK