Пашинян: Программы дорожного строительства должны зафиксировать значительное качественное изменение

Под председательством премьер-министра Армении Никола Пашиняна 29 августа в правительстве состоялось совещание, на котором обсуждались текущие и перспективные программы в сфере строительства и восстановления дорог.

Премьер отметил, что государство несет ответственность на качество и нормальную работу инфраструктур.

«Сегодня, к сожалению, по уровню качества инфраструктур мы не находимся в той ситуации, в какой бы хотелось, однако понимаем также, что должны по возможности быстро и эффективно приложить усилия, чтобы оказаться в такой ситуации. Для нас очень важно, чтобы программы дорожного строительства имели по сравнению с прежними значительное качественное изменение», – отметил Н.Пашинян.

«Очень важен контроль за качеством, технический контроль, чтобы средства, которые тратятся, были настолько эффективными, чтобы эти дороги служили достаточно долго – столько, сколько предусмотрено их техническими регламентами», – подчеркнул он.

Министр транспорта, связи и информационных технологий РА Ашот Акопян доложил главе правительства о работах по восстановлению межгосударственных, республиканских и общинных дорог в рамках госбюджета Армении на 2018 год.

По его словам, согласно бюджету сферы, предусматривалось построить в этом году 66 км дорог, однако в результате экономии до конца года будет построено 77 км, на 11 км больше и все текущие программы будут выполнены в полном объеме. Министр также сообщил, что уже стартовали работы по ремонту трассы Джуджеван – Ноемберян, которые будут завершены до конца года.

По словам А.Акопяна, за счет сэкономленных средств до конца года предусматривается также осуществить дополнительные работы по капитальному ремонту, а также начать процесс составления проектов дорожных работ на следующий год.

Премьер-министр отметил важность ремонта до конца 2018 года большего количества дорог за счет сэкономленных ресурсов, поручил руководителям заинтересованных ведомств рассмотреть возможность расширения этих рамок и направить дополнительные средства туда, где есть готовые проекты строительства дорог.