Топ Новое

Демарш Грузии: бессмысленная дорога в Карс

10-05-2019, 20:00 Просмотров: Новости Грузии
Демарш Грузии: бессмысленная дорога в Карс


10 мая 2019, 20:00 - NovostiNK
Ни одна из отельных сторон договора не вправе в одностороннем порядке изменить что-либо в проекте Баку-Тбилиси-Карс, тем более в ущерб интересам Грузии, – об этом заявила министр экономики и устойчивого развития Грузии Натия Турнава, комментируя распространенную информацию о том, что Россия присоединяется к проекту Баку-Тбилиси-Карс.

Накануне появилась информация, что руководители железнодорожных компаний России, Турции и Азербайджана подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве в области развития железнодорожных перевозок в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс. Об этом сообщается на сайте Российских железных дорог.

Демарш министр экономики Грузии свидетельствует о том, что попытка Турции и Азербайджана создать в регионе коммуникации в обход Армении изначально обречена на провал. Железная дорога БТК была сдана в эксплуатацию уже год назад, но пока она не служит своей цели. Дорога простаивает как свидетельство бесперспективности политических транспортных коммуникаций.

Еще до торжественного пуска БТК в эксплуатацию появилась информация о возможности для Армении воспользоваться этой дорогой. Грузия не исключила такой вариант, но Азербайджан тогда выступил категорически против, заявив, что не позволит этого.

Теперь Грузия говорит, что не позволит России присоединиться к транспортному пути и начать перевозки в Турцию. Фактически, Тбилиси заявляет о бессмысленности дороги Баку-Тбилиси-Карс. Если к ней не могут присоединиться Россия, Армения, если дорога до сих пор не действует, то это говорит о нулевой значимости БТК как коммуникации.

Кавказ, который географически мог бы быть важным международным транзитом, является одним из самых изолированных в транспортном плане регионов. Нет железных дорог, которые связывали бы Турцию с Азербайджаном, Иран с Азербайджаном, Россию с Арменией, Грузию с Россией, Россию с Турцией. Иран и Азербайджан уже много лет не могут достроить небольшой участок Астара-Решт, который позволил бы им связать свои железные дороги.

Политические конфликты и неприязнь, которую испытывают друг к другу страны региона, а также, возможно, внешние заинтересанты, торпедируют как коммуникации между странами, так и транзитную функцию региона в целом.


Наира АЙРУМЯН, Обозреватель


Источник: Lragir.am



Поделитесь с друзьями:


Предыдущая новость: Следующая новость:
Грузия выступила против присоединения России к проекту Баку-Тбилиси-Карс
Грузия выступила против присоединения России к проекту Баку-Тбилиси-Карс
Грузия выступает против присоединения России к транспортному проекту...
ВБ предоставил Армении 13,4 млн. евро на финансирование ремонта дорог
ВБ предоставил Армении 13,4 млн. евро на финансирование ремонта дорог
Совет исполнительных директоров Всемирного банка утвердил кредит для...
Грузия выступила против присоединения России к проекту Баку-Тбилиси-Карс
Грузия выступила против присоединения России к проекту Баку-Тбилиси-Карс
Грузия выступает против присоединения России к транспортному проекту...

К 200 летию Федора Достоевского
Армянский Карфаген. Арташес и Ганнибал